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譚喬抑郁癥[譚談交通譚警官抑郁癥]

更新日期:2021-12-01 01:34:56  來(lái)源:m.dealzgarage235.com

導(dǎo)讀文|黎小雨修改|嘈坊大約在2018年,譚喬開(kāi)端呈現(xiàn)莫名的焦慮、驚駭,總覺(jué)得有人要害自己。母親帶他到醫(yī)院查看后,被開(kāi)端確診為精神分裂先兆。譚喬不信,甩下一句“你才有精神病”!便逃也似的跑出了醫(yī)院。后來(lái),女兒出世,妻子卻患上了產(chǎn)后郁...

文 | 黎小雨

修改 | 嘈坊

大約在2018年,譚喬開(kāi)端呈現(xiàn)莫名的焦慮、驚駭,總覺(jué)得有人要害自己。

母親帶他到醫(yī)院查看后,被開(kāi)端確診為精神分裂先兆。

譚喬不信,甩下一句“你才有精神病”!便逃也似的跑出了醫(yī)院。

后來(lái),女兒出世,妻子卻患上了產(chǎn)后郁悶癥。

一邊是家庭的重?fù)?dān),一邊還要忍耐身邊人的冷嘲熱諷,兩層的壓力讓他接近潰散。

到了2019年,譚喬被確診為中度郁悶。

從此,他開(kāi)端了綿長(zhǎng)且摧殘的“抗戰(zhàn)”。

本年,是他承受醫(yī)治的第2年,也是《譚談交通》停播的第3年。

許多人不理解,那檔逗笑許多觀眾的節(jié)目究竟怎樣了?那個(gè)火遍全國(guó)的“網(wǎng)紅交警”究竟怎樣了?

01 不正經(jīng)的交通普法節(jié)目

從2005年開(kāi)端,交警譚喬用13年的時(shí)刻掌管了3000多期《譚談交通》。

節(jié)目制造的初衷本來(lái)便是交通普法,但譚喬卻不按套路出牌,愣是把它做成了一檔火遍全國(guó)的法律真人秀。

哪怕早就停播,節(jié)目里許多名局面依然會(huì)時(shí)不時(shí)沖上熱搜。

遇到違法者譚喬并不急著開(kāi)罰單,而是先和人家嘮家常,其間還穿插著他精心預(yù)備的諧音梗、段子、歌曲/古詩(shī)改編……

這本來(lái)嚴(yán)厲嚴(yán)重的氣氛,被渾身是梗譚警官一通操作,氣氛瞬間輕松一半,對(duì)方也開(kāi)端反思,乃至有心思強(qiáng)壯的還能蹦出些金句,把譚喬說(shuō)的一愣一愣的。

在譚喬看來(lái),罰款不是終究意圖,提示他們留意安全才是原意。

所以,“我這次就不罰你的錢了”成了他對(duì)違法者說(shuō)得最多的一句話。

實(shí)際上,關(guān)于許多成都本地人來(lái)說(shuō),每天晚上翻開(kāi)電視,跟著譚警官才智各式各樣的交通違法事情現(xiàn)已成了一種習(xí)氣。

02 高興源泉

就算你沒(méi)去過(guò)成都,沒(méi)看過(guò)《譚談交通》,但假如喜好網(wǎng)上沖浪就必定看到過(guò)二仙橋和成華大路的段子。

一輛在快車道拉著超長(zhǎng)板材的電瓶車,成功招引了譚喬的留意。

所以,他把騎車的大爺叫住:“大爺,你該走哪兒?”

大爺:“到二仙橋?!?/p>

譚喬:“什么到二仙橋,我說(shuō)你該走哪條道?”

大爺:“走成華大路?!?/p>

譚喬:“什么走成華大路,我說(shuō)你車子能拉這么多貨嗎?”

大爺:“只能拉一點(diǎn)點(diǎn)?!?/p>

譚喬:“我是問(wèn)能不能拉……”

大爺:“能,只能拉一點(diǎn),不能拉多了?!?/p>

一番對(duì)話,大爺憑著超強(qiáng)的邏輯總算把譚喬繞暈了。

誰(shuí)能想到大爺憑著超強(qiáng)邏輯把這位“看起來(lái)不太聰明”的警官繞暈了,彈幕里都是哈哈哈哈哈,而這段對(duì)話也敏捷在B站鬼畜區(qū)躥紅。

還有一期是兩個(gè)小伙在后面騎車,用腳蹬著前面裝滿塑鋼窗的三輪。

如此奇怪的姿態(tài)必定不能容易放過(guò),譚喬當(dāng)即喊住他們,一問(wèn)三人的聯(lián)系原來(lái)是師兄弟。

所以當(dāng)場(chǎng)敞開(kāi)啰嗦形式,讓他們意識(shí)到過(guò)錯(cuò)的一起還不忘吐槽↓

沒(méi)想到由于談鋒太好,居然反被戲弄成唐僧↓

大約由于這位警官?zèng)]什么架子,又幽默詼諧,以至于有些人被拍到后不只不會(huì)跑,還會(huì)全方位合作扮演……

有借著時(shí)機(jī)打廣告的超敬業(yè)好職工↓

又由于口音問(wèn)題,被譚喬當(dāng)成韓國(guó)人的福建司機(jī)↓

有抓著一大把氣球,跟著鏡頭歡欣鼓舞的↓

還有當(dāng)場(chǎng)和譚喬掰手腕的↓

乃至一言不合就發(fā)功把人制服的↓

已然“嘉賓”都那么盡力了,譚喬更是用力渾身解數(shù)給自己“充電”。

從文言文、詩(shī)詞歌賦,到小說(shuō)、熱門、小品、相聲,再到文娛八卦、流行歌曲……

他變著把戲地造梗、編段子,把這些八怪七喇的點(diǎn)子和交通安全常識(shí)結(jié)合在一起,讓普法和笑點(diǎn)齊飛。

《吉利三寶》、《小蘋(píng)果》、《最炫民族風(fēng)》說(shuō)唱就唱,仿照小沈陽(yáng)的小品,“包袱”抖得停不下來(lái)。

可笑過(guò)之后,人們卻漸漸發(fā)現(xiàn),這些喜劇作用拉滿的片段,背面藏著的卻是一般大眾說(shuō)不盡的苦楚。

03 喜劇的內(nèi)核是悲慘劇

不忘打廣告的兩名好職工,是為了給老板送貨。

電動(dòng)車爛到后座都沒(méi)了,只能換上塊木板將就,不以奇怪的姿態(tài)按著電池,就底子無(wú)法泡。

工廠不給錢修車,老板告知的使命又有必要完結(jié),滿滿都是打工人的心酸。

語(yǔ)無(wú)倫次的“二仙橋”大爺,實(shí)際上無(wú)兒無(wú)女沒(méi)作業(yè),只能幫他人拉貨賺幾個(gè)錢,為了省時(shí)刻,才想了這么個(gè)辦法,一次拉這么多。

而真實(shí)讓這檔節(jié)目出圈的還要從那期“高端訪談”說(shuō)起。

那天,譚喬在路上看到一輛破破爛爛的電動(dòng)自行車,上面裝了許多沙發(fā),隨時(shí)都有掉下來(lái)的或許。

用譚喬的話來(lái)說(shuō)便是:只見(jiàn)沙發(fā)不見(jiàn)人,不識(shí)廬山真面目。

譚喬當(dāng)即上前阻止,得知對(duì)方是收二手沙發(fā)的呂老板,接著他腦洞大開(kāi)當(dāng)場(chǎng)搬了兩個(gè)沙發(fā),找了個(gè)小圓桌,擺上兩瓶礦泉水,仿照起高端訪談。

兩人就這么對(duì)著鏡頭聊了起來(lái),從哥本哈根會(huì)議聊到環(huán)保,從貨幣政策聊到房?jī)r(jià)……

也了解到呂老板之前創(chuàng)業(yè)失利賠了許多錢,這么做也是為了養(yǎng)家糊口。

這些都是從他人那收來(lái)的二手沙發(fā),要拉到商場(chǎng)去賣。想著本來(lái)就賣不了幾個(gè)錢,假如租個(gè)三輪車還得花錢,為了省錢他就用自己的車?yán)?/p>

天南海北侃了一通,譚喬把論題引回交通安全,提到:“像方才那樣運(yùn)送沙發(fā)損害在哪里?假如產(chǎn)生什么意外會(huì)不會(huì)影響你將來(lái)的日子?所以說(shuō)你是不是應(yīng)該自覺(jué)地恪守《道法》的規(guī)則?”

一番引導(dǎo),呂老板也知道到了自己的過(guò)錯(cuò),臉上寫(xiě)滿了抱歉。

等這期節(jié)目播出后,瞬間引起轟動(dòng),呂老板也跟著紅了,成了真實(shí)的老板,生意越做越好,掌管著多家店面,還上了央視、換車買房。

節(jié)目火了,譚喬的人氣也跟著飆升,從靜靜巡查的交警,到眾所周知的明星掌管。

在帶上“光環(huán)”的一起,譚喬漸漸地也開(kāi)端感受到來(lái)自五湖四海的輿論壓力和不自由。

04 我是誰(shuí)?

2004年,《道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《道法》)正式施行,許多大眾卻依然對(duì)交通規(guī)則不行了解,亂停、亂放、超載、逆行……交通事故一再產(chǎn)生,法律部分很是頭疼。

2005年頭,成都交管局為了宣揚(yáng)《道法》,決議和成都電視臺(tái)合辦一檔普法節(jié)目,期望用寓教于樂(lè)的辦法,向人們遍及交通法規(guī)。

起先,交管局選的都是正襟危坐、正襟危坐的交警,電視臺(tái)覺(jué)得作用很不抱負(fù),這種純說(shuō)教、念法規(guī)的形式,誰(shuí)能看得進(jìn)去?

這時(shí)候有人引薦了譚喬他是單位里的文藝主干,小品、歌唱、三句半……只要是文藝匯演的舞臺(tái),就能看到他的身影。

不只如此,譚喬在作業(yè)上也十分長(zhǎng)于考慮、全身心投入,一個(gè)他從前參加執(zhí)勤、常常擁堵,需求很多警力的路口,在他選用一起的頂峰引導(dǎo)辦法后變得曉暢了,執(zhí)勤交警從6名削減為1名。

就這么,譚喬迎來(lái)了第一次試鏡,盡管有點(diǎn)嚴(yán)重,但穿戴警服、操著一口成都味一般話的他,卻與這檔節(jié)目有著顯而易見(jiàn)的符合。

所以,《譚談交通》正式開(kāi)播,譚喬開(kāi)端每天在電視里扮演“譚警官”,這一演便是13年。

僅僅播出一年,節(jié)目就中選了中央電視臺(tái)重視城市交通的“頂峰體會(huì)”活動(dòng)。

譚喬和《譚談交通》受到了公安部的高度評(píng)價(jià)。

2007年,譚喬中選成都“十佳交警”。

2008年,汶川大地震后譚喬作為第一批“成都依然美麗”的公益形象代表廣泛地呈現(xiàn)在設(shè)置于富有路口公交點(diǎn)的廣告欄中。

在譚喬的盡力下,這檔本鄉(xiāng)普法節(jié)目也走出成都,火遍全國(guó)。

接著,他上了李詠的節(jié)目,登上了《成都商報(bào)》,乃至在北京地鐵上都能聽(tīng)到有人在評(píng)論譚喬。

那時(shí)候,他覺(jué)得自己是真的紅了,可隨之而來(lái)的還有質(zhì)疑和蒼茫。

有人以為差人就應(yīng)該是不茍言笑的,譚喬這么弄底子便是毀了交警的形象。

有人以為《譚談交通》這么多梗,是不是找的藝人,按著劇本擺拍?

走在路上會(huì)有人和他打招呼,電視臺(tái)常常接到找“譚警官”的電話,譚喬開(kāi)端知道“出門不方便”是種怎樣的感覺(jué)。

為了保護(hù)“譚警官”在人們心中崇高的形象,譚喬乃至不能有自己的心情,不能氣憤、不能軟弱、不能悲傷……

一朝一夕,他開(kāi)端墮入蒼茫,開(kāi)端不確定自己的身份究竟是交警譚喬,仍是掌管人譚警官。

直到2018年5月4日,《譚談交通》播完最終一期,譚喬從此消失在了大眾視界。

節(jié)目停播后,有人跑去成都市公安局政務(wù)網(wǎng)站留言,問(wèn)詢譚喬究竟去哪了。

令人意想不到的是,節(jié)目并非被迫撤銷,而是譚喬自動(dòng)請(qǐng)求退出。

或許是通過(guò)多少個(gè)夜晚的翻來(lái)覆去,或許是看過(guò)太多的悲歡離合,讓他決議和“譚警官”這個(gè)身份完全分裂,他要做回自己,做回譚喬。

節(jié)目停播后,譚喬康復(fù)了朝九晚五的作業(yè),可忽然的轉(zhuǎn)化卻讓他無(wú)法習(xí)慣。

沒(méi)來(lái)由的煩躁、焦慮,整宿整宿的睡不著覺(jué),讓他飽嘗摧殘。

長(zhǎng)時(shí)間積壓的苦悶,讓他火急想要找人傾吐,所以便在交際渠道開(kāi)了直播。

有一次,看到網(wǎng)友刷禮物,他趕忙阻止,沒(méi)想到有人卻質(zhì)疑是他嫌刷得太少。

譚喬看到火一會(huì)兒就上來(lái)了,沒(méi)忍住用四川話爆了句粗口。

更沒(méi)想到的是,便是這么一句話被錄了頻發(fā)到網(wǎng)上,來(lái)不及多想他趕忙錄視頻抱歉,卻依然被挨了局里的處置。

即便節(jié)目停播,譚喬依然無(wú)法脫節(jié)“譚警官”的標(biāo)簽,就好像把自己困在一個(gè)盒子里,怎樣也找不到出口。

更讓他悲傷的是身邊人的不理解,有人說(shuō)他不知道好歹,有人以為他吃這點(diǎn)苦沒(méi)什么,有人乃至直接叫他“譚繃子(四川話描述腦子有問(wèn)題)。

他想不通自己僅僅做了一檔普法節(jié)目,怎樣就變成了這幅姿態(tài)?

他不斷地反思、墮入自我置疑。

他說(shuō),這一切讓他覺(jué)得自己便是個(gè)“小丑”。

2019年,譚喬被確診為中度郁悶癥,漫無(wú)止境的漆黑之中,他忽然想到從前在《譚談交通》里遇到的那些一般人。

那個(gè)父母雙亡、妻兒早逝,只剩下智障弟弟和一條狗,卻依然說(shuō)著“往前看”的富有大爺。

那個(gè)加班跑遠(yuǎn)程,沒(méi)時(shí)刻睡覺(jué),只能邊開(kāi)車邊打打盹的小伙子。

那個(gè)老婆嫌他窮跟人跑了,卻依然樂(lè)滋滋賣氣球,還要送給他“表達(dá)我的愛(ài)”的中年男人。

以往的一幕幕,讓譚喬意識(shí)到自己并不孑立,他開(kāi)端測(cè)驗(yàn)和自己寬和,測(cè)驗(yàn)打破困住自己的桎梏。

后來(lái),他踏上了尋覓“富有大爺”之路,他想看看這個(gè)10年前說(shuō)著“往前看”的白叟究竟看到了什么。

在一個(gè)山村里,他找到了大爺。現(xiàn)在,他結(jié)了婚,有了心愛(ài)的女兒,在政府的幫扶下蓋了新房。日子盡管算不上殷實(shí),但卻充滿生機(jī)。

那天別離時(shí),大爺帶著妻女去河邊玩,看著三人的身影,譚喬從頭看到了期望。

這場(chǎng)特別的旅程,治好了郁悶的譚喬,為他注入了新的力氣,讓他有了少許“往前看”的勇氣。

這一次,譚喬總算領(lǐng)悟到這檔節(jié)意圖真實(shí)含義。

名望、苦楚,還有作為一般人的譚喬,和那些相同一般的人們,一起生長(zhǎng),互相治好。

那個(gè)由于《譚談交通》生意爆火的呂老板,從未忘掉對(duì)他的感謝。

最初那張圓桌,呂老板一直沒(méi)舍得丟,大大的廣告牌上赫然寫(xiě)著“高端訪談呂老板”。

而他和譚喬第一次高端訪談的報(bào)紙,也被他當(dāng)成寶物保藏起來(lái)。

多年前,譚喬在面試交警時(shí)說(shuō):“我期望做一個(gè)市民喜愛(ài)的差人叔叔。”

多年后,譚喬真的做到了。

他用3000多期《譚談交通》,讓人們開(kāi)懷大笑,為人們遍及交通法規(guī)。

在一次采訪中,譚喬糾正掌管人說(shuō)《譚談交通》并不是用來(lái)教育違法者,而是把他們作為朋友溝通,告知他們恪守交通規(guī)則有多重要,讓他們意識(shí)到生命可貴。

他樂(lè)意傾聽(tīng)、關(guān)心這些閱歷波折,卻依然盡力向前的人們,他的法律不是以罰款為意圖,而是讓我們看到了人世百態(tài),感受著人世煙火,治好著為日子奔走的你我。

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